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带您了您工程三轮车轮胎磨损过快的原因
- 2021-04-29-

       工程三轮车轮胎的气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧还会容易出现裂口,同时导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会导致轮胎接地面积增大,加速胎肩的磨损;气压过高,会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如果遇到冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠的磨损,并使耐轧性能下降。
  1、前轮定位不准。
  前轮定位对工程三轮车轮胎的使用寿命影响很大,油漆以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束会导致加速轮胎内外侧的磨损。

工程三轮车.JPG

  2、不良驾驶习惯。
  司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能会对轮胎造成扎破和划伤,还要躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附,避免对轮胎的腐蚀;行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;合理的装载是基本常识,一般情况下,超载20%轮胎寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%;另外急速转弯,紧急制动,高速起步以及急加速等都将对工程三轮车轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。

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