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奔驰大G4X4平行进口图片配置越野之王天津港最新

  奔驰G550 4x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,但轴距没变,所以集团变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件,前保险杠造型有所调停,格栅面积更大。大灯方面仍然是远光一体的氙气大灯。大G在前脸造型上依旧遵循传统,经典的圆形LED大灯,以及两侧G级特有的方形转向灯,除了转向的功能以外这个小方块更重要的功能就是能让驾驶员更加明确车辆的行驶位置,以及其他车辆更加清楚你的行驶意图。车身尺寸上,新款奔驰G550 4x4²;长度为177英寸,比吉普牧马人要短7英寸。当面对“紧凑型”的停车位时,这款车型能让你轻松停进车位中。越野神器:三把G550 4X4²最低价格他拥有的三把差速锁的使用有固定的顺序:1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止,不是想锁止哪个就锁止哪个。启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。温馨提示:当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开奔驰G550车子就是铁板一块,喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人,一定会觉得这是个。奔驰的顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。超高的回头率,强大的越野利器。奔驰G550 4x4版是一部纯粹的全地形越野车奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征。拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。从内饰来看,新一代G级使用了奔驰品最新的家族式设计元素,包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制(Dual Thumb Controls)的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”、副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密,但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏。奔驰G550座椅有丰富的调节功能,除了常规的位置和座椅角度调节之外,椅垫、椅背和腰部都能进行单独调节,提供不同程度的身体包裹性。后排座椅包裹性与前排一样,并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。奔驰G550 4x4搭载4.0LV8发动机机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有 216kw/5500rpm的最 大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G550的内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。


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